Services publics délégués au privé : à qui profite le deal ?

Des autoroutes a Notre-Dame des Landes, en passant par la gestion de l'eau, la
journaliste repond a une question : a qui profite le deal quand on confie un
service public au prive ?
Ce livre est une plongee dans les coulisses de contrats desastreux : Bethune
paie 400 000€ par an pour que Q-Park encaisse les recettes de son
stationnement ; le consortium mene par Vinci pour construire l'aeroport de
Notre-Dame des Landes va depouiller l'État de centaines de millions d'euros ;
la SNCF pourrait perdre 200 millions d'euros par an pour rentabiliser la ligne
Tours-Bordeaux ; Suez et Veolia sont pretes a tout pour garder leurs contrats
en or.

Qui negocie ces contrats ? Avec quels moyens ? Quelles pressions ? Qu'est-ce
qui fait courir nos elus pour confier l'interet general au prive ?
Incompetence ? Connivence ? Negligence ?
Avec cette enquete, la journaliste fait un constat : si l'État court apres le
moindre euro quand il s'agit de depenses sociales, nos gouvernants n'ont pas
autant d'etats d'ame en laissant filer des millions d'euros d'argent public
vers le prive.